SMART PORT
概述
因應全球海運需求快速成長，各國均致力打造安全、高效能之港埠，更是當前智慧海港成為當前的重要議題。本院運用AI、5G、IoT、Edge Computing、GNSS(Global Navigation Satellite System)等新科技，完成自動化門哨系統，承擔全國各大國際商港人員、車輛、貨櫃進出港區之安控與管制；同時研發自動化櫃場技術，強化櫃場內外進出站、儲區、船邊各項作業之效率與正確性。藉由跨系統資料融合串聯港務、航商、運輸、通關流程，完備智慧航港解決方案，共同推動2030智慧港口發展願景。SMART PORT
核心技術
- 門哨通關作業流程整合
- 櫃場人車櫃辨識與定位技術
- AI拖車與貨櫃特徵辨識技術
智慧航港示意圖
SMART PORT
應用現況
門哨通關作業流程整合：結合AI車櫃影像辨識、RFID人車辨識、Kiosk人員管制等技術，應用於自動化門哨系統，提供人車櫃管制、港區多元通關、港區數位防疫功能等，使貨櫃車通關每車次由4分鐘減少為低於10秒，達成商港管制區及自由貿易港區24小時免停等之通關服務，全國七大國際商港均陸續導入升級中，業主提報獲得行政院公共工程金斧獎表揚。
櫃場人車櫃辨識與定位技術：整合RFID人員通行證、eTag輔助車牌辨識、GNSS櫃場定位導引技術、場外車預報技術，應用於自動化櫃場進出站、儲區裝卸確認等作業，提高櫃場作業效率、降低櫃場人工處理耗時且易出錯的痛點。本項成果已應用於高雄港第六貨櫃中心，櫃場的平均作業時間僅為同一港區其他櫃場的30%以下，應用場域得到經濟部產業創新成果表揚，榮獲「製程/流程創新獎」。
AI拖車與貨櫃特徵辨識技術：自主研發AI影像物件偵測辨識技術，針對拖車與貨櫃特徵進行物件定位、特徵抽取、影像分類，應用於港區門哨系統提供車號/車型/車色/櫃號辨識。相關技術更進階應用於貨櫃裝卸環境，於高雄港自營碼頭進行櫃型/封條/危標/櫃損等貨櫃特徵辨識PoC(Proof of Concept)，同時介接櫃場TOS(Terminal Operating System)系統，強化船邊裝卸理貨正確性。